স্টেশন
১৪ টি
যাত্রী ধারণক্ষমতা
৫৩২০০/ঘণ্টা
দূরত্ব
২০ কিলোমিটার
ভ্রমণ সময়
৩০ মিনিট ৩০ সেকেন্ড
প্রযুক্তির সাথে
উন্নয়নের পথে
নতুন সম্ভাবনা
এম, এ, এন, ছিদ্দিক
মোঃ আফতাব হোসেন খান
লক্ষ্য ও উদ্দেশ্যঃ
বাংলাদেশ সরকার জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (JICA) থেকে আর্থিক ঋণ সহায়তা নিয়ে ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রকল্পের আওতায় এমআরটি লাইন-৫ঃ নর্দার্ন রুট প্রকল্পটি হাতে নিয়েছে। যার লক্ষ্য হচ্ছে ঢাকা শহর ও এর পার্শ্ববর্তী এলাকার যানজট কমাতে দ্রুত, নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য, সময় সাশ্রয়ী, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত, বৈদ্যুতিকভাবে চালিত এবং পরিবেশ বান্ধব আধুনিক গণপরিবহন ব্যবস্থার প্রবর্তন করা। বৃহত্তর ঢাকা এবং সংশ্লিষ্ট শহর অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য একটি দ্রুত গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে মেট্রোরেল প্রকল্প হাতে নেয়া হয়েছে। তন্মধ্যে ঢাকা শহরের জন্য সংশোধিত ও কৌশলগত পরিবহন পরিকল্পনা দ্বারা এমআরটি লাইন-৫ঃ নর্দার্ন রুট প্রকল্পটিকে অগ্রাধিকার হিসেবে গ্রহণ করা হয়েছে।
বাস্তবায়ন প্রক্রিয়াঃ
ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রকল্প, এমআরটি লাইন-৫ঃ নর্দার্ন রুট সাভারের হেমায়েতপুর থেকে ঢাকার ভাটারা পর্যন্ত নির্মিত হবে। এতে হেমায়েতপুরে একটি ডিপো, ৫টি উড়াল ষ্টেশন এবং ৯টি আন্ডার গ্রাউন্ড ষ্টেশন রয়েছে। এই প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য জমি অধিগ্রহণ ও পূনর্বাসন প্রক্রিয়া চলমান। প্রকল্পের রিসেটেলমেন্ট অ্যাকশন প্ল্যান (RAP), রিসেটেলমেন্ট ফ্রেমওয়ার্ক অনুযায়ী তৈরী করা হয়েছে। বাংলাদেশ সরকারের সংশ্লিষ্ট আইনের উপর ভিত্তি করে পরিবেশ ও সামাজিক বিবেচনায় JICA এর নির্দেশিকা অনুযায়ী রিসেটেলমেন্ট ফ্রেমওয়ার্ক প্রস্তুত করা হয়েছে। রিসেটেলমেন্ট অ্যাকশন প্ল্যান বাস্তবায়নের জন্য ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানী লিমিটেড (DMTCL) কর্তৃক কনসালটিং ফার্ম হিসেবে মেট্রো ফাইভ কনসালট্যান্টস অ্যাসোসিয়েশন (MFCA) কে নিযুক্ত করা হয়েছে।
গণপরিবহনে বাঁচবে সময়, রক্ষা পাবে পরিবেশঃ
সংশোধিত ও কৌশলগত পরিবহন পরিকল্পনা অনুযায়ী এমআরটি লাইন-৫ঃ নর্দার্ন রুট সাভারের হেমায়েতপুর থেকে বালিয়ারপুর, বিলামালিয়া, আমিন বাজার, গাবতলী, দারুসসালাম, মিরপুর-১, মিরপুর-১০, মিরপুর-১৪, কচুক্ষেত, বনানী, গুলশান-২, নতুন বাজার হয়ে ভাটারা পর্যন্ত নির্মিত হবে। ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রুটে ৫টি উড়াল ষ্টেশনসহ ৬.৫ কিলোমিটার উড়াল লাইন এবং ৯টি পাতাল ষ্টেশনসহ ১৩.৫ কিলোমিটার পাতাল লাইন থাকবে। মেট্রোরেল নামে বহুল পরিচিত এই ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট প্রকল্পটি দ্রুত ও সহজলভ্য যাতায়াতের জন্য বাংলাদেশের জনগণের একটি স্বপ্নের বাস্তবায়ন যা ঢাকা শহরের যানজট নিরসন এবং পরিবেশ দূষণ রোধে সহায়তা করবে।
